haciendo olas
Wabtec Marine (anteriormente GE) ha estado diseñando y fabricando motores diésel de alto rendimiento durante más de 40 años. En la actualidad, es uno de los principales fabricantes de motores diésel de velocidad media del mundo. En su motor marino V250, las mejores características de los diseños de motores anteriores se combinaron con avances comprobados para brindar eficiencia, confiabilidad y ventajas de rendimiento.
V250
MDB
6,5%
Ahorro de combustible al cumplir con IMO Tier II
El V250 demuestra que es posible cumplir con los requisitos de cumplimiento de emisiones Tier II de la OMI sin sacrificar la eficiencia del combustible. En este motor, la gestión mejorada del combustible, el diseño refinado del sistema de combustión y la refrigeración proporcionan ahorros de combustible de hasta un 6,5 % en comparación con nuestros diseños de motor anteriores.
25%
Mayor densidad de potencia en un diseño compacto
Un motor de diámetro relativamente grande con un ancho total estrecho y un peso más ligero, el V250 incluye mucha potencia en su espacio. Entre otras características, sus colectores de admisión y escape están dispuestos de forma compacta entre los bancos de cilindros. Cuando el espacio es escaso, el diseño de acabado y la alta relación potencia-peso de la V250 le otorgan una clara ventaja.
100%
Diseñado para confiabilidad y facilidad de servicio
El motor V250 está diseñado no solo para una mayor eficiencia y menores emisiones, sino también para una mayor confiabilidad y capacidad de servicio. Diseñado con accesorios en el motor, todos los componentes y sistemas críticos del V250 han sido diseñados, fabricados, probados, refinados y ampliamente validados para garantizar su confiabilidad. Para facilitar el mantenimiento, un árbol de levas segmentado, un múltiple de escape seccional, un paquete de potencia unificado y otras características simplifican la extracción y el reemplazo de componentes. Con características impresionantes, clasificaciones y una toma de fuerza de máxima potencia, el V250 seguramente superará las expectativas de su motor marino. Los motores diesel V250 de GE están disponibles en configuraciones de 12 cilindros y V-16 cilindros para servicio de velocidad media con potencia continua de 2725 kW a 4240 kW.
SISTEMAS DE MOTOR V250
EFI avanzado
Diseñado para una mayor eficiencia a velocidades y cargas variables, la inyección electrónica de combustible del V250 presenta un control de combustible preciso, mayor capacidad de presión y sincronización refinada. La optimización del perfil de la leva, el inicio de la inyección, los volúmenes y flujos de inyección y los algoritmos de control han producido un sistema relativamente simple que ha demostrado ser confiable a través de una extensa validación.
Control sofisticado
Nuestro controlador impulsa el sistema de inyección de combustible con detección avanzada del punto de cierre para una mejor economía de combustible y control de emisiones. El sistema presenta diagnósticos mejorados y visualización de todos los parámetros y fallas del motor, sin necesidad de una computadora portátil. Los algoritmos de protección del motor predicen problemas por adelantado para evitar daños en el motor.
unidad central robusta
La estructura principal del motor V250 presenta una construcción de hierro dúctil de alta resistencia. La capacidad de soporte de la barra principal y la biela brinda mayor confiabilidad y durabilidad, y las nervaduras mejoradas en el área del perno transversal aumentan la rigidez y reducen la vibración.
Turbocompresor de alta eficiencia
Tomamos un diseño de turbocompresor probado y aprovechamos la experiencia en aerodinámica de nuestro negocio de aviación para mejorarlo. Mayor resistencia de los cojinetes, mejor dinámica del rotor, una carcasa refrigerada y un empaque integrado crean un sistema de alto rendimiento y alta confiabilidad. La combinación de turbocompresores optimiza el rendimiento para varias clasificaciones de velocidad.
cigüeñal de servicio pesado
Forjado en acero de alta calidad y endurecido con nitruro para una larga vida útil, el cigüeñal del V250 tiene una construcción de una sola pieza sin uniones atornilladas. Las grandes áreas de superficie del muñón minimizan las cargas y los contrapesos balanceados dinámicamente reducen el estrés para prolongar la vida útil del cigüeñal.
VENTAJAS OPERACIONALES
Conjuntos de potencia mejorados
Nuestro paquete de potencia rediseñado cumple con las demandas de alta presión, así como con los estrictos requisitos de confiabilidad del motor V250, al mismo tiempo que mantiene un concepto de ensamblaje fácil de mantener. La ruta de flujo refinada de la unidad mejora la combustión, el ahorro de combustible y reduce las emisiones.
revestimientos de una sola pieza
"Rígido", "de una sola pieza" y "revestimiento de parada media", cuenta con una camisa de agua externa integrada que elimina la posibilidad de fugas de agua. Un anillo antipulido proporciona una superficie de rodadura duradera, lo que mejora el consumo de aceite y la vida útil del revestimiento. El "tercio superior" del revestimiento se enfría.
Culatas robustas
Una estructura de pared de junta de culata totalmente apoyada de fundición de una pieza, una plataforma de llama más gruesa y el cambio de tamaño y ubicación de los orificios de enfriamiento mejoran significativamente la resistencia y los márgenes del diseño de la culata del conjunto.
diseño de pistón
Nuestro diseño de pistón cumple con los requisitos de mayor peso y presión del motor V250. La protuberancia mejorada de la falda y el pasador proporciona una mejor lubricación y guía. Con la dinámica optimizada a través del análisis de movimiento secundario, el diseño del pistón reduce el consumo de aceite, reduce las fugas y prolonga la vida útil del aceite.
bielas forjadas
La fuerza excepcional, la alta rigidez y los cojinetes grandes son características únicas de nuestras bielas. El gran ancho del cojinete y la ranura de aceite optimizada en el alojamiento del cojinete mejoran el espesor y la presión de la película de aceite.
árbol de levas segmentado
El árbol de levas V250 está organizado en secciones individuales para facilitar la inspección y el mantenimiento. Los lóbulos del árbol de levas forjados y endurecidos reducen el desgaste. Los cojinetes sobredimensionados reducen las cargas para prolongar la vida útil del árbol de levas.
Mejor eficiencia de combustible
Mayor densidad de potencia
Fiabilidad y capacidad de servicio mejoradas
están todos a bordo
Todo está aquí: en el motor diésel tecnológicamente avanzado, eficiente en combustible y compatible con el medio ambiente construido por Wabtec Marine (anteriormente GE).
Es el producto de más de seis años de desarrollo y pruebas y casi seis millones de megavatios hora en servicio.
Y con personalización para la industria marina y precios competitivos, está listo para satisfacer sus necesidades de energía marina.
El motor diésel V250. La experiencia, la innovación y el rendimiento comprobado de Wabtec Marine (anteriormente GE) reducen su costo de operación.
Especificaciones del motor V250 MDB
